Focke-Wulf Fw 238
Focke-Wulf Fw 238![]() | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Bombardeiro de longo alcance |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Focke-Wulf |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 35,3 m (116 ft) |
Envergadura | 52 m (171 ft) |
Altura | 8,7 m (28,5 ft) |
Área das asas | 290 m² (3 120 ft²) |
Alongamento | 9.3 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 55 620 kg (123 000 lb) |
Peso máx. de decolagem | 114 530 kg (252 000 lb) |
Performance | |
Velocidade máxima | 670 km/h (362 kn) |
Alcance (MTOW) | 14 100 km (8 760 mi) |
Autonomia | 29 h(s) |
Razão de subida | 7 m/s |
Aviso |
O Focke-Wulf Fw 238 foi um projecto da Focke-Wulf para a concepção de um bombardeiro pesado de longo alcance.[1] Foi desenvolvido sob as mesmas especificações que o Ta 400 e o Ju 390. Seria uma aeronave construída quase na totalmente em madeira, com uma fuselagem longa, monoplano, com quatro motores BMW 803, e um cockpit com muita superfície vidrada para permitir à tripulação ver o seu alvo.[2] Várias versões desta aeronave foram idealizadas, porém o projecto foi cancelado pelo Ministério da Aviação do Reich, que insistia que a Luftwaffe não necessitava de um bombardeiro de longo alcance.[2]
Referências
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