Marder III
Marder III | |
---|---|
![]() | |
Тип | протитанкова САУ Схема: класична |
Походження | ![]() |
Історія використання | |
Оператори | ![]() |
Війни | Друга світова війна |
Історія виробництва | |
Виготовлення | 1942–1944 |
Виготовлена кількість | 975 |
Характеристики | |
Вага | 11,5 |
Довжина | 4650 |
Ширина | 2350 |
Висота | 2480 |
Обслуга | 4 |
Калібр | 7,62 cm PaK 36 (r) або 7,5 cm PaK 40 |
Броня | Лоб: 50 Борт: 15 Башта: лоб: 11 |
Другорядне озброєння | MG-34 |
Двигун | Praga EPA 125 |
Питома потужність | 14,3 |
Підвіска | пружинна |
Дорожній просвіт | 400 |
Швидкість | шосе: 42 |
Прохідність | стінка: 0,8 рів: 1,85 брід: 0,9 |
![]() |
Marder III (Sd. Kfz. 138 або 139) — легка за масою німецька протитанкова САУ часів Другої світової війни. Являла собою легкоброньовану САУ на шасі легкого танка Pz Kpfw 38 (t). Гармата встановлювалась у відкритій рубці.
Ці машини активно використовувалися на всіх фронтах Другої світової війни. Більшість з них застосовувалась на Східному фронті.
Гармата: німецька Pak 40 калібром 7,5 см або доопрацьована трофейна Ф-22 (Pak 36 (r)) — радянська 76-мм дивізійна гармата зразка 1936 року.
Історія
Вже на початку операції «Барбаросса» стало зрозуміло, що Вермахт не може на достатньому рівні протистояти деяким видам танків противника. Тогочасні німецькі Panzer II та чеські Panzer 38(t) мали слабке бронювання, а їх гармати не могли ефективно пробивати броню Т-34 та КВ-1.
Ще однією проблемою було те, що тогочасна стандартна протитанкова гармата Pak 36 також мала ряд недоліків: ефективність була недостатньою, також буксировану гармату було порівняно складно доставляти на позиції. Отже, нагальною стала потреба у новій протитанковій гарматі, яка була б одночасно більш потужною та мобільною. Такою гарматою була Pak 40 калібром 75 мм, іншим варіантом було використання захоплених радянських гармат Ф-22. Для забезпечення кращої мобільності потрібно було встановити ці гармати на якесь самохідне шасі.
На 22 червня 1941 в танкових дивізіях вермахту, спрямованих на СРСР, налічувалося близько 600 одиниць Panzer 38(t)[1], що становило приблизно 18 % від загального числа танків, що брали участь в нападі на СРСР. До середини 1942 року практично всі ці машини були втрачені або вийшли з ладу з технічних причин.
Варіанти
Як і у випадку Marder II, у Marder III використовувались два типи гармат: німецька Pak 40 та перероблена радянська Ф-22. У першому випадку використовувались також два різні типи шасі
Таким чином, виділяють три основні варіанти САУ (два з яких мають один і той самий індекс):
- (Sd. Kfz. 138) 7,5 cm PaK.40/3 auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.H Marder III Ausf.H — нерухома відкрита рубка розташована в середині з 75-мм гармата PaK.40/3 L/46 і 7.92-мм кулеметом MG.34 на шасі Panzer 38(t) Ausf. H.
- (Sd. Kfz. 138) 7,5 cm PaK.40/3 auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.M Marder III Ausf.M — нерухома відкрита рубка розташована в кормі з 75-мм гарматою PaK.40/3 L/46 і 7,92-мм кулеметом MG.34 на модифікованому шасі Panzer 38(t) Ausf. M. Таке ж шасі[2] використовувалось пізніше у САУ Grille.
- (Sd. Kfz. 139) 7,62 cm PaK.36 (r) auf Pz.Kpfw.38 (t) Marder III — нерухома відкрита рубка розташована в середині з 76,2-мм гарматою PaK.36 (r) L/51.5 та чеським кулеметом ZB-53[3] на шасі Panzer 38(t) модифікацій Ausf H та Ausf G.
- Marder III Ausf.H (Sd.Kfz.138)
- Marder III Ausf. M. (Sd.Kfz.138)
- Marder III (Sd.Kfz.139)
Виробництво та бойове застосування
Виготовлення машин за проектом Sd.Kfz.139 почалось у грудні 1941[4]. Всього було створено 344[5] САУ. Більшість з них використовувались на Східному фронті, але 66 були відправлені до Північної Африки.
У жовтні 1942 почалось виробництво САУ за проектом Sd.Kfz.138. Всього було виготовлено 242[6] машини, ще більше сотні було пізніше створено шляхом переробки існуючих танків.
Варіант Sd.Kfz.138 Ausf M став наймасовішим — всього з квітня 1943 по травень 1944 було виготовлено 975[7] машин.
Див. також
- Panzerjäger
- СУ-76М — є напіввідкритою САУ із заднім розташуванням бойового відділення.
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Achtung Panzer!
- Marder III [Архівовано 19 жовтня 2013 у Wayback Machine.]
- OnWar Marder III, Sd.Kfz.139, Marder III, Ausf.M, Sd.Kfz.138
- World War II vehicles
- Captured German vehicles [Архівовано 1 березня 2008 у Wayback Machine.] — A PDF file presenting the German vehicles based on captured and modified foreign equipment (PzKpfw. 35(t), PzKpfw 38(t), 10.5 cm leFH 18(Sf) auf Geschützwagen, Marder I, Panzerjäger I, Marder III, Grille, Munitionspanzer 38(t)) still existing in the world Peter Chamberlain and Hillary Doyle, Encyclopedia of German Tanks of World War II, 1978, 1999
Примітки
- ↑ А. В. ЛОБАНОВ «ВЕЛИКА ВІТЧИЗНЯНА: У ПОШУКАХ ПРАВДИ» «Військово-історичний журнал», 2003, №:5, стор. 10-13. Архів оригіналу за 10 лютого 2010. Процитовано 2 квітня 2010.
- ↑ Panzerkampfwagen 38(t). historyofwar.org. Архів оригіналу за 19 лютого 2020. Процитовано 17 лютого 2022.
- ↑ Panzerjäger 38(t) für 7.62 cm PaK 36(r) (Sd.Kfz. 139) Marder III. tanks-encyclopedia.com. Архів оригіналу за 31 січня 2022. Процитовано 17 лютого 2022.
- ↑ Panzerjager 38(t) fur 7.62cm PAK 36(r) (SdKfz 139, Marder III). historyofwar.org. Архів оригіналу за 21 лютого 2020. Процитовано 17 лютого 2022.
- ↑ Jentz, Thomas L.; Doyle, Hilary Louis (2011). Panzer Tracts No.23 - Panzer Production from 1933 to 1945. Boyds, MD: Panzer Tracts. с. 23, 76.
- ↑ Panzerjager 38(t) fur 7.5cm PAK 40 ausf H (SdKfz 138). historyofwar.org. Архів оригіналу за 21 лютого 2020. Процитовано 17 лютого 2022.
- ↑ PPanzerjager 38(t) fur 7.5cm PAK 40, ausf M (SdKfz 138, Marder III). historyofwar.org. Архів оригіналу за 21 лютого 2020. Процитовано 17 лютого 2022.
- п
- о
- р
та тягачі
проєкти