Rolls-Royce Phantom III
Rolls-Royce Phantom III | |
---|---|
![]() | |
Виробник | ![]() Rolls-Royce Limited Дербі • Спрингфілд |
Роки виробництва | 1936-1939 |
Попередник(и) | Rolls-Royce Phantom II |
Наступник(и) | Rolls-Royce Phantom IV |
Стиль кузова | лімузин |
Компонування | передньомоторний, задньопривідний |
Двигун(и) | V12-циліндровий, водяного охолодження, 7338 см³, к.с. ( кВт) |
Коробка передач | 4+1 |
Колісна база | 3607 мм |
Довжина | 5410 мм |
Ширина | 1905 мм |
Маса | 1.837 кг (шасі) 3.500 кг (з 4-дверним кузовом) кг |
Найвища швидкість | 137 км/год |
Місткість бака | 150 л |
Rolls-Royce Phantom III — модель люкс-класу британської компанії Rolls-Royce Limited, що виготовлялась впродовж 1936–1939 років і була останньою довоєнною моделлю. Було виготовлено 727 машин. Єдина модель Rolls-Royce з мотором V12 до 1998, коли вийшла модель Rolls-Royce Silver Seraph.
Конструкція
На шасі Фантом ІІІ ставили мотор з алюмінієвим картером об'ємом 7340 см³ (82,5 мм×114,3 мм). Мотор мав подвійну систему запалювання з двома свічками запалювання на циліндр. Клапани системи OHV (Over Head Valve) приводились в дію розміщеним знизу розподільчим валом. У перших моделях встановлювали гідравлічні штовхачі клапанів (до 1938). До карбюратора паливо подавали за допомогою двох електричних помп. 4-ступінчаста коробка передач отримали синхронізатори 2, 3, 4 передач, а з 1938 підвищувальну передачу[en]. Ходова частина мала централізовану систему змащення, що керувалась з місця водія. За ліцензією компанії Hispano-Suiza гальма на усіх колесах отримали систему механічного підсилення. При випробуваннях 1938 машина показала максимальну швидкість 140 км/год і розгін 0-100 км/год за 16,8 сек. Найвідоміші кузови для Rolls-Royce Phantom III виконали фабрики Park Ward[en], Thrupp & Maberly[en], H. J. Mulliner & Co.[en], Hooper[1].
У художньому фільмі «Голдфінгер (фільм)» з серії про агента Джеймса Бонда використано автомашину Rolls-Royce Phantom III з кузовом Coupe de Ville[en], на якій їздив Аурік Голдфінгер[2].
Кузови Rolls-Royce Phantom III
- 1936
- Спорт. 1936
- 1937
- Купе де Вілле. 1937
- Кабріолет. 1939
- Купе де Вілле. 1937
Джерела
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6 (англ.)
Посилання
- The Phantom III Technical Society [Архівовано 21 квітня 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
- Phantom Family [Архівовано 22 лютого 2011 у Wayback Machine.] (англ.)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Примітки
| ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1900ті | 1910ті | 1920ті | 1930ті | 1940ві | 1950ті | 1960ті | 1970ті | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | |||||||||||||||||||
незалежна | Vickers plc | VW Group | BMW | |||||||||||||||||||||||||||
Стандарт | 10 hp 15 hp | V-8 20 hp | Twenty | 20/25 | 25/30 Wraith | 2 св. війна | Silver Dawn | Silver Cloud | Silver Shadow | Silver Spirit/Dawn | Ghost | |||||||||||||||||||
Преміум | 30 hp | 40/50 hp (Silver Ghost) | Phantom I | Phantom II | Phantom III | Silver Wraith | Silver Wraith II | Silver Spur | Silver Seraph/ Park Ward | Ghost EWD | ||||||||||||||||||||
Phantom IV | Phantom V/VI | Phantom | ||||||||||||||||||||||||||||
Кабріолет | Corniche/II/III/IV | Corniche V | Phantom Drophead | |||||||||||||||||||||||||||
Купе | Camargue | Silver Spirit Hooper 2 Door | Phantom Coupé | |||||||||||||||||||||||||||
Wraith |