IRT42街接駁線 IRT 42nd Street Shuttle |
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概覽 |
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运营範圍 | 美国曼哈頓中城 |
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服務類型 | 地鐵 |
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所屬系統 | 紐約地鐵 |
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目前狀況 | 營運中 |
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起點站 | 時報廣場 |
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終點站 | 大中央 |
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技術數據 |
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路線結構 | 地下 |
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路線長度 | 0.44英里(0.71公里) |
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正線數目 | 3條(過去4條) |
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車站數目 | 2個 |
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軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
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電氣化方式 | 625V直流電第三軌供電 |
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使用车型 | R62A(英语:R62A (New York City Subway car)) |
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运营信息 |
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開通运营 | 1904年10月27日 |
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擁有者 | 紐約市 |
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运营者 | 紐約市公共運輸局 |
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42街接駁線(英語:42nd Street Shuttle)是紐約地鐵接駁線(英语:shuttle train)列車,在曼哈頓營運,接駁線有時稱為「大中央/時報廣場接駁線」,因為該線只來往該兩站。接駁線在除深夜外任何時候都營運,在42街下連接時報廣場往大中央。此线只有兩個車站,是紐約地鐵路線當中最短的路線,長2,700英尺(820米),運行需時90秒[1]。
42街接駁線由跨區捷運公司興建及營運,現時是紐約市公共運輸局A分部的一部分。軌道自1904年起就已經使用,是紐約第一條地鐵(英语:History of the IRT subway before 1918)的一部分。原初的地鐵路線由現時IRT萊辛頓大道線的市政府北行前往42街,由該處西轉橫過42街。之後路線在百老匯起北轉,沿現時IRT百老匯-第七大道線行走至145街。營運至1918年,萊辛頓大道線42街以北以及百老匯-第七大道線42街以南的路段才結束。其中一段幹線沿新萊辛頓大道線下城到公園大道,另一段幹線沿新第七大道線上城到百老匯。經42街的中段改為接駁線營運。
為了分辨出與紐約地鐵其他接駁線,紐約市公共運輸局內部將之視為「0」[a]。其路線徽號為深灰色。
歷史
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1967-1968年使用(圓形) | 1968-1977年使用(圓形) |
1904年10月2日,首條服務路線於曼哈頓營運,42街線路含於IRT主線中。直到1918年8月1日Dual Contracts的H系統投入營運,42街才獨立作為接駁線之用。
獨立後南向的快車軌道改建為月台,但因設計疏失,完工後新落成的月台過小,又暫時封閉改建。1918年9月28日完工,開行全天接駁線列車。
1995年9月10日取消凌晨時段,改由7號線代替。
許多電影電視劇利用42街接駁線閉線時取景。
軌道配置圖
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圖例 |
| | | | | | | | | 往50街 | | | | | | | | | | 時報廣場 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 舊2號軌道結束 | | | | | | | | | | 大中央 | | | | | 往33街 | | | | | | | | | | | | | |
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服務形式
服務 | 時段 | 路段 |
除深夜外任何時段 | 深夜 |
| 服務 | 無服務 | 全線、只限1、3號軌道 |
車站
車站服務圖例 |
| 任何時候停站 |
| 任何時候停站(深夜除外) |
| 僅平日停站 |
| 僅平日繁忙時段停站 |
時段資料 |
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| 車站符合ADA標準 |
↑ | 車站在指定方向符合ADA標準 |
↓ |
| 升降機只到夾層 |
注释
- ^ This is evident as the name for the file of the 42nd Street Shuttle timetable is t0cur.pdf. For comparison, the Rockaway Park Shuttle is publicly listed as S, but is internally referred to as the H. Its timetable file is thcur.pdf.[2]
参考資料
- ^ Chan, Sewell. Shuttle in Grand Central Derails And Runs Into Concrete Bumper. The New York Times. 2005-03-01 [2017-08-06]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2020-05-30) (美国英语).
- ^ S Subway Timetable, Rockaway Park Shuttle(2022年6月26日生效). 大都會運輸署. [2023年8月26日].
外部連結
- nycsubway.org - 42街接駁線介紹(页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文)
- 被遺忘的車站—大中央車站接駁線月台(页面存档备份,存于互联网档案馆)(含軌道圖)(英文)
42街接駁線 |
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| 服務路線 | |
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| 停駛 | 1979年至今 | |
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| 1979年前 | |
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| 接駁線 | - 63街(英语:63rd Street Shuttle)
- 布林格陵(英语:Bowling Green–South Ferry shuttle)
- 卡爾弗(英语:Culver Shuttle)
- 格蘭街(英语:Grand Street Shuttle)
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| BMT號碼 | - 1
- 2
- 3
- 4
- 5(英语:Culver Shuttle)
- 6(英语:6 (BMT rapid transit service))
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12(英语:12 (BMT rapid transit service))
- 13(英语:13 (BMT rapid transit service))
- 14
- 15
- 16
- 布魯克林迴圈(英语:BMT Brooklyn Loops)
- 東紐約迴圈(英语:East New York Loop)
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| 未使用(英语:Unused New York City Subway service labels) | I、O、P、U、X、Y(英语:Unused New York City Subway service labels) |
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| 車站(英语:New York City Subway stations) | 分區 | |
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| 類型 | - 已關閉(英语:List of closed New York City Subway stations)
- 終點站(英语:List of New York City Subway terminals)
- 轉乘站(英语:List of New York City Subway transfer stations)
- 無障礙通行(英语:List of accessible New York City Subway stations)
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| 分部 | - A分部
- B分部(英语:B Division (New York City Subway))
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| 其他 | - 路線
- 車廠
- 車輛(英语:New York City Subway rolling stock)
- R型合約(英语:List of New York City Subway R-type contracts)
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| 歷史 | 早期歷史 | - IRT(英语:Early history of the IRT subway)
- BMT(英语:Rapid transit operations of the BRT and BMT)
- BRT(英语:Brooklyn Rapid Transit Company)
- 雙重合約(英语:Dual Contracts)
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| 擴張 | - 資金計劃(英语:MTA Capital Construction)
- 其他計劃(英语:Proposed expansion of the New York City Subway)
- 克里斯蒂街連接線(英语:Chrystie Street Connection)
- 雙重合約(英语:Dual Contracts)
- 行動計劃(英语:Program for Action)
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| 事故 | - 第九大道脫軌(英语:Ninth Avenue derailment)
- 馬波恩街失事(英语:Malbone Street Wreck)
- 1928年時報廣場脫軌(英语:1928 Times Square derailment)
- 1991年聯合廣場脫軌(英语:1991 Union Square derailment)
- 2024年紐約地鐵擦撞事故
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| 罷工 | - 1966(英语:1966 New York City transit strike)
- 1980(英语:1980 New York City transit strike)
- 2005
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| 其他嚴重事故 | - 1984年紐約地鐵槍擊案(英语:1984 New York City Subway shooting)
- 2000年NYCTA訴訟(英语:Seong Sil Kim v. New York City Transit Authority)
- 2017年纽约地铁爆炸案(英语:2017 New York City bombing)
- 2020年纽约地铁火灾
- 2022年布鲁克林地铁袭击
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| 基建 | - 傑拉雷曼街58號(英语:58 Joralemon Street)
- 福爾頓轉運中心
- 科爾濱大廈(英语:Corbin Building)
- 戴伊街行人通道(英语:Dey Street Passageway)
- 變電站
- 7(英语:Substation 7)
- 18
- 219(英语:Substation 219)
- 401(英语:Substation 401)
- IRT(英语:IRT Powerhouse)
- 迪克曼-山城(英语:Dyckman-Hillside Substation)
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| 藝術及文化 | - 大眾文化(英语:New York City Subway in popular culture)
- 大眾交通超級盃(英语:Mass Transit Super Bowl)
- 地鐵小姐(英语:Miss Subways)
- MTA藝術及設計(英语:MTA Arts & Design)
- 紐約下的音樂(英语:Music Under New York)
- "Showtime"(英语:Showtime (busking))
- 紐約地鐵挑戰賽
- 地鐵大戰
- 瓷磚(英语:New York City Subway tiles)
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| 雜項 | - 自動化及信號(英语:Signaling of the New York City Subway)
- 距離標識系統(英语:New York City Subway chaining)
- 車費(英语:New York City transit fares)
- 路線圖
- 命名(英语:New York City Subway nomenclature)
- 科技(英语:Technology of the New York City Subway)
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| 紐約市其他地鐵 | 歷史 | - 比驰气动运输(英语:Beach Pneumatic Transit)
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| A分部 | IRT | 曼哈頓/皇后區 | |
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| 布朗克斯 | |
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| 布魯克林 | |
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| 過去 | - 原初地鐵(英语:Early history of the IRT subway)
- 第九大道線(英语:IRT Ninth Avenue Line)
- 第二大道線(英语:IRT Second Avenue Line)
- 第六大道線(英语:IRT Sixth Avenue Line)
- 第三大道線(英语:IRT Third Avenue Line)
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| B分部(英语:B Division (New York City Subway)) | BMT | 曼哈頓/皇后區 | |
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| 東分部 | |
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| 南分部 | |
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| 過去 | - 布魯克林大橋
- 卡爾弗線
- 東紐約迴圈(英语:East New York Loop)
- 第五大道線(英语:Fifth Avenue Line (Brooklyn elevated))
- 福爾頓街線(英语:Fulton Street Line (elevated))
- 萊辛頓大道線(英语:BMT Lexington Avenue Line)
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| IND | 曼哈頓/布朗克斯 | |
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| 布魯克林/皇后區 | |
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| 過去 | - 世界博覽會線(英语:IND World's Fair Line)
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| BMT/IND | |
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| 跨分部 連接 | 專門興建 | - 克里斯蒂街(英语:Chrystie Street Connection)(BMT/IND)
- 60街(英语:60th Street Tunnel Connection)(BMT/IND)
- 63街(BMT/IND)
- 阿斯托利亞線 / 法拉盛線(BMT/IRT)
- 康尼島-斯提威爾大道車站(BMT/IND)
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| 車廠 | |
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| 其他 | - 計劃及從未興建路線(英语:Proposed expansion of the New York City Subway)
- IND第二系統路線(英语:IND Second System)
- 行動計劃路線(英语:Program for Action)
- 史泰登島隧道(英语:Staten Island Tunnel)
- 南布魯克林鐵路(英语:South Brooklyn Railway)
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| 注意,此為紐約地鐵路線列表,是紐約地鐵各營運區間所營運的路線之上的路線。 路線左側有顏色方塊表示這條路線是幹線,幹線決定服務路線的標誌顏色,而暗灰色服務路線是接駁線。 |
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