480 kilomètres de Brands Hatch 1989
480 kilomètres de Brands Hatch 1989
La Sauber C9 ayant remporté les 480 kilomètres de Brands Hatch
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 20e |
Lieu(x) | Fawkham, Longfield, Kent, Royaume-Uni |
Date | Le |
Participants | 36 |
Affluence | 42 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit de Brands Hatch |
Tenant du titre | Silk Cut Jaguar |
---|---|
Vainqueur | Team Sauber Mercedes |
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Les 480 kilomètres de Brands Hatch 1989 (officiellement appelé le Brands Hatch Trophy), disputées le sur le Circuit de Brands Hatch, sont la quatrième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1989.
Contexte avant la course
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Engagés
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Essais libres
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Qualifications
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La course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | C1 | 61 | Team Sauber Mercedes | Kenny Acheson Mauro Baldi | Sauber C9 | M | 115 | 2 h 41 min 37 s 754 |
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo | ||||||||
2 | C1 | 7 | Blaupunkt Sachs Joest Racing | Frank Jelinski Bob Wollek | Porsche 962C | G | 115 | + 1 min 17 s 042 |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
3 | C1 | 62 | Team Sauber Mercedes | Jean-Louis Schlesser Jochen Mass | Sauber C9 | M | 114 | + 1 tour |
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo | ||||||||
4 | C1 | 18 | Aston Martin Ecurie Ecosse | Brian Redman David Leslie | Aston Martin AMR1 | G | 112 | + 3 tours |
Aston Martin RDP87 6.0L V8 Atmo | ||||||||
5 | C1 | 1 | Silk Cut Jaguar | Jan Lammers Patrick Tambay | Jaguar XJR-11 | D | 111 | + 4 tours |
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo | ||||||||
6 | C1 | 6 | Repsol Brun Motorsport | Oscar Larrauri Jesús Pareja | Porsche 962C | Y | 111 | + 4 tours |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
7 | C1 | 13 | Courage Compétition | Pascal Fabre Hervé Regout | Cougar C22S | G | 110 | + 5 tours |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
8 | C2 | 101 | Chamberlain Engineering | Fermín Velez Nick Adams | Spice SE89C | G | 109 | + 6 tours |
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo | ||||||||
9 | C1 | 16 | Eterna Brun Motorsport | Uwe Schäfer Walter Lechner | Porsche 962C | Y | 109 | + 6 tours |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
10 | C1 | 34 | Porsche Alméras Montpellier | Jacques Alméras Jean-Marie Alméras | Porsche 962C | G | 109 | + 6 tours |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
11 | C2 | 171 | Team Mako | James Shead (en) Robbie Stirling (en) | Spice SE88C | G | 108 | + 7 tours |
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo | ||||||||
12 | C1 | 72 | Obermaier Primagaz | Jürgen Lässig Pierre Yver | Porsche 962C | G | 108 | + 7 tours |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
13 | GTP | 201 | Mazdaspeed | Pierre Dieudonné David Kennedy | Mazda 767B | D | 108 | + 7 tours |
Mazda 13J 2.6L 4-Rotor | ||||||||
14 | C1 | 20 | Team Davey | Tim Lee-Davey Desiré Wilson | Porsche 962C | D | 108 | + 7 tours |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
15 | C1 | 26 | France Prototeam | Claude Ballot-Léna Costas Los | Spice SE88C | G | 106 | + 9 tours |
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo | ||||||||
16 | C1 | 5 | Hydro Aluminium Brun Motorsport | Harald Huysman Franz Konrad | Porsche 962C | Y | 106 | + 9 tours |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
17 | C2 | 108 | Roy Baker Racing GP Motorsport | Dudley Wood Philippe de Henning | Spice SE87C | G | 106 | + 9 tours |
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo | ||||||||
18 | C2 | 107 | Tiga Racing Team | Mario Hytten (en) John Sheldon | Tiga GC289 | G | 103 | + 12 tours |
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo | ||||||||
19 | C2 | 103 | France Prototeam | Almo Coppelli Bernard Thuner | Spice SE88C | G | 101 | + 14 tours |
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo | ||||||||
20 | C2 | 102 | Chamberlain Engineering | Luigi Taverna John Williams | Spice SE86C | G | 101 | + 14 tours |
Hart 418T 1.8L I4 Turbo | ||||||||
21 | C2 | 151 | Pierre-Alain Lombardi | Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty | Spice SE86C | G | 99 | + 16 tours |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | ||||||||
22 | C2 | 106 | Porto Kaleo Team | Ranieri Randaccio Pasquale Barberio | Tiga GC288/9 | G | 83 | + 23 tours |
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 37 | Toyota Team Tom's | Johnny Dumfries John Watson | Toyota 89C-V | B | 109 | Panne sèche |
Toyota R32V 3.2L V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 2 | Silk Cut Jaguar | John Nielsen Andy Wallace | Jaguar XJR-9 | D | 101 | Accident |
Jaguar 7.0L V12 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 21 | Spice Engineering | Eliseo Salazar Ray Bellm | Spice SE89C | G | 99 | Boite de vitesses |
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 14 | Richard Lloyd Racing | Tiff Needell Derek Bell | Porsche 962C GTi | G | 95 | Frein → Accident |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 29 | Mussato Action Car | Bruno Giacomelli Massimo Monti (en) | Lancia LC2 | D | 83 | Démarreur |
Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 3 | Silk Cut Jaguar | Davy Jones Alain Ferté | Jaguar XJR-11 | D | 80 | Démarreur |
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo | ||||||||
Abd. | C2 | 111 | PC Automotive | Richard Piper Olindo Iacobelli | Spice SE88C | G | 63 | Accident |
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 8 | Blaupunkt Sachs Joest Racing | Henri Pescarolo Jean-Louis Ricci | Porsche 962C | G | 45 | Accident |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 22 | Spice Engineering | Wayne Taylor Thorkild Thyrring | Spice SE89C | G | 44 | Accident |
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 40 | Swiss Team Salamin | Antoine Salamin Giovanni Lavaggi | Porsche 962C | G | 44 | Perte de roue |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 15 | Richard Lloyd Racing | James Weaver David Hunt | Porsche 962C GTi | G | 38 | Frein → Accident |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C2 | 177 | Automobiles Louis Descartes | Louis Descartes Alain Serpaggi | ALD C289 | G | 38 | Boite de vitesses |
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 23 | Nissan Motorsports International | Andrew Gilbert-Scott Julian Bailey | Nissan R89C | D | 19 | Accident |
Nissan VRH35Z 3.5L V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 17 | Dauer Racing (en) | Jochen Dauer (de) Will Hoy | Porsche 962C | G | 0 | Accident |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
Nq. | C2 | 106 | Porto Kaleo Team | Vito Veninata "Stingbrace" | Tiga GC288 | G | - | |
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo | ||||||||
Nq. | C2 | 178 | Didier Bonnet | Jean-Claude Justice (de) Gérard Tremblay | Tiga GC289 | G | - | |
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position : Jan Lammers (#1 Silk Cut Jaguar) en 1 min 12 s 927
- Meilleur tour en course : Jean-Louis Schlesser (#61 Team Sauber Mercedes) en 1 min 13 s 471
Tours en tête
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À noter
- Longueur du circuit : 4,184 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 481,231 km
Notes et références
Notes
Références
Articles connexes
- 480 kilomètres de Brands Hatch
- Circuit de Brands Hatch
- Championnat du monde des voitures de sport 1989
Liens externes
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