2013-as WEC Spái 6 órás verseny
Pályarajz | ||
---|---|---|
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest | André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer |
LMP2 | #49 Pecom Racing | Luís Pérez Companc Pierre Kaffer Nicolas Minassian |
LMGTE Pro | #51 AF Corse | Gianmaria Bruni Giancarlo Fisichella |
LMGTE Am | #81 8 Star Motorsports | Enzo Potolicchio Rui Águas Matteo Malucelli |
A 2013-as WEC Spái 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2013-as szezonjának második futama volt, amelyet május 3. és május 4. között tartottak meg a Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán.[1] A fordulót André Lotterer, Marcel Fässler és Benoît Tréluyer triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Audi Sport Team Joest csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest | 1:59,961 | 1 | |
2. | LMP1 | #3 Audi Sport Team Joest | 2:00,236 | +0,275 | 2 |
3. | LMP1 | #2 Audi Sport Team Joest | 2:00,610 | +0,649 | 3 |
4. | LMP1 | #7 Toyota Racing | 2:00,947 | +0,986 | 4 |
5. | LMP1 | #8 Toyota Racing | 2:01,203 | +1,242 | 5 |
6. | LMP1 | #12 Rebellion Racing | 2:01,482 | +1,521 | 6 |
7. | LMP1 | #13 Rebellion Racing | 2:03,278 | +3,317 | 7 |
8. | LMP1 | #21 Strakka Racing | 2:03,688 | +3,727 | 8 |
9. | LMP2 | #49 Pecom Racing | 2:08,540 | +8,579 | 9 |
10. | LMP2 | #38 Jota | 2:08,762 | +8,801 | 10 |
11. | LMP2 | #24 OAK Racing | 2:08,932 | +8,971 | 11 |
12. | LMP2 | #35 OAK Racing | 2:09,606 | +9,645 | 12 |
13. | LMP2 | #25 Delta-ADR | 2:09,732 | +9,771 | 13 |
14. | LMP2 | #26 G-Drive Racing | 2:09,892 | +9,931 | 14 |
15. | LMP2 | #31 Lotus | 2:10,361 | +10,400 | 15 |
16. | LMP2 | #32 Lotus | 2:12,753 | +12,792 | 16 |
17. | LMP2 | #45 OAK Racing | 2:13,518 | +13,557 | 17 |
18. | LMGTE Pro | #98 Aston Martin Racing | 2:19,811 | +19,850 | 18 |
19. | LMGTE Pro | #51 AF Corse | 2:19,853 | +19,892 | 19 |
20. | LMGTE Pro | #71 AF Corse | 2:20,089 | +20,128 | 20 |
21. | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | 2:20,107 | +20,146 | 21 |
22. | LMGTE Pro | #99 Aston Martin Racing | 2:20,241 | +20,280 | 22 |
23. | LMGTE Pro | #91 Porsche AG Team Manthey | 2:20,243 | +20,282 | 23 |
24. | LMGTE Pro | #92 Porsche AG Team Manthey | 2:20,860 | +20,899 | 24 |
25. | LMGTE Am | #95 Aston Martin Racing | 2:21,265 | +21,304 | 25 |
26. | LMGTE Am | #81 8 Star Motorsports | 2:21,295 | +21,334 | 26 |
27. | LMGTE Am | #96 Aston Martin Racing | 2:21,549 | +21,588 | 27 |
28. | LMGTE Am | #50 Larbre Compétition | 2:21,745 | +21,784 | 28 |
29. | LMGTE Am | #88 Proton Competition | 2:22,690 | +22,729 | 29 |
30. | LMGTE Am | #61 AF Corse | 2:22,825 | +22,864 | 30 |
31. | LMGTE Am | #76 IMSA Performance Matmut | 2:23,421 | +23,460 | 31 |
32. | LMGTE Am | #57 Krohn Racing | 2:25,564 | +25,603 | 32 |
33. | LMGTE Am | #54 AF Corse | 2:27,888 | +27,927 | 33 |
– | LMP2 | #41 Greaves Motorsport | idő nélkül | – | |
– | LMP2 | #28 Gulf Racing Middle East | idő nélkül | 34 |
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (118 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
Helyezés | Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Kasztni | Gumi | Kör | Idő/Hátrány/Kiesés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | ||||||||
1. | LMP1 | 1 | Audi Sport Team Joest | André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | M | 168 | 6:00:55,971 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||||
2. | LMP1 | 2 | Audi Sport Team Joest | Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval | Audi R18 e-tron quattro | M | 168 | +1:05,815 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||||
3. | LMP1 | 3 | Audi Sport Team Joest | Marc Gené Lucas di Grassi Oliver Jarvis | Audi R18 e-tron quattro | M | 168 | +1:54,992 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||||
4. | LMP1 | 8 | Toyota Racing | Anthony Davidson Stéphane Sarrazin Sébastien Buemi | Toyota TS030 Hybrid | M | 167 | +1 kör |
Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) | ||||||||
5. | LMP1 | 12 | Rebellion Racing | Nicolas Prost Neel Jani Nick Heidfeld | Lola B12/60 | M | 165 | +3 kör |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||||
6. | LMP1 | 13 | Rebellion Racing | Andrea Belicchi Mathias Beche Congfu Cheng | Lola B12/60 | M | 165 | +3 kör |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||||
7. | LMP1 | 21 | Strakka Racing | Nick Leventis Jonny Kane Danny Watts | HPD ARX-03c | M | 161 | +7 kör |
Honda LM-V8 3.4 L V8 | ||||||||
8. | LMP2 | 49 | Pecom Racing | Luís Pérez Companc Pierre Kaffer Nicolas Minassian | Oreca 03 | M | 157 | +11 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
9. | LMP2 | 24 | OAK Racing | Olivier Pla Alex Brundle David Heinemeier Hansson | Morgan LMP2 | D | 157 | +11 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
10. | LMP2 | 38 | Jota | Simon Dolan Oliver Turvey Lucas Luhr | Zytek Z11SN | D | 157 | +11 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
11. | LMP2 | 35 | OAK Racing | Bertrand Baguette Martin Plowman Ricardo González | Morgan LMP2 | D | 156 | +12 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
12. | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Roman Ruszinov John Martin Mike Conway | Oreca 03 | D | 152 | +16 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
13. | LMP2 | 45 | OAK Racing | Jacques Nicolet Jean-Marc Merlin | Morgan LMP2 | D | 152 | +16 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
14. | LMP2 | 32 | Lotus | Thomas Holzer Dominik Kraihamer Jan Charouz | Lotus T128 | D | 152 | +16 kör |
Praga 3.6 L V8 | ||||||||
15. | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | Gianmaria Bruni Giancarlo Fisichella | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 149 | +19 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
16. | LMGTE Pro | 98 | Aston Martin Racing | Bruno Senna Frédéric Makowiecki Rob Bell | Aston Martin Vantage GTE | M | 149 | +19 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
17. | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Kobajasi Kamui Toni Vilander | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 149 | +19 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
18. | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Darren Turner Stefan Mücke Peter Dumbreck | Aston Martin Vantage GTE | M | 148 | +20 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
19. | LMGTE Pro | 92 | Porsche AG Team Manthey | Marc Lieb Richard Lietz Romain Dumas | Porsche 911 RSR | M | 148 | +20 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
20. | LMGTE Pro | 99 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Richie Stanaway | Aston Martin Vantage GTE | M | 147 | +21 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
21. | LMGTE Am | 81 | 8 Star Motorsports | Enzo Potolicchio Rui Águas Matteo Malucelli | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 147 | +21 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
22. | LMGTE Am | 95 | Aston Martin Racing | Allan Simonsen Kristian Poulsen Christoffer Nygaard | Aston Martin Vantage GTE | M | 146 | +22 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
23. | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition | Julien Canal Patrick Bornhauser Fernando Rees | Chevrolet Corvette C6.R | M | 145 | +23 kör |
Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||||
24. | LMP2 | 31 | Lotus | Kevin Weeda James Rossiter Vitantonio Liuzzi | Lotus T128 | D | 144 | +24 kör |
Praga 3.6 L V8 | ||||||||
25. | LMGTE Am | 96 | Aston Martin Racing | Roald Goethe Jamie Campbell-Walter Stuart Hall | Aston Martin Vantage GTE | M | 144 | +24 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
26. | LMGTE Am | 88 | Proton Competition | Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti | Porsche 997 GT3-RSR | M | 143 | +25 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
27. | LMGTE Am | 76 | IMSA Performance Matmut | Raymond Narac Jean-Karl Vernay | Porsche 997 GT3-RSR | M | 143 | +25 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
28. | LMGTE Am | 57 | Krohn Racing | Tracy Krohn Niclas Jönsson Maurizio Mediani | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 142 | +26 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
29. | LMP2 | 28 | Gulf Racing Middle East | Fabien Giroix Frédéric Fatien Ihara Keiko | Lola B12/80 | D | 140 | +28 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
30. | LMGTE Am | 54 | AF Corse | Yannick Mallegol Jean-Marc Bachelier Howard Blank | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 138 | +30 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
31. | LMGTE Am | 61 | AF Corse | Jack Gerber Matt Griffin Marco Cioci | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 125 | +43 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
Ki | LMGTE Pro | 91 | Porsche AG Team Manthey | Jörg Bergmeister Patrick Pilet Timo Bernhard | Porsche 911 RSR | M | 123 | |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
Ki | LMP1 | 7 | Toyota Racing | Alexander Wurz Nicolas Lapierre Nakadzsima Kazuki | Toyota TS030 Hybrid | M | 99 | |
Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) | ||||||||
Ki | LMP2 | 25 | Delta-ADR | Tor Graves Antônio Pizzonia James Walker | Oreca 03 | D | 25 | |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
Vi | LMP2 | 41 | Greaves Motorsport | Tom Kimber-Smith Chris Dyson Michael Marsal | Zytek Z11SN | D | – | |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 (Teljes táblázat)[5][6]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer | 44 | 1. | Audi | 51 |
2. | Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval | 43 | 2. | Toyota | 31 |
3. | Anthony Davidson Stéphane Sarrazin Sébastien Buemi | 27 | 3. | ' | |
4. | Nicolas Prost Neel Jani Nick Heidfeld | 20
| |||
5. | Andrea Belicchi Mathias Beche Congfu Cheng | 16
|
GT (Teljes táblázat)[7][8]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Bruno Senna | 44 | 1. | Ferrari | 72 |
2. | Darren Turner Stefan Mücke | 38 | 2. | Aston Martin | 66 |
3. | Gianmaria Bruni Giancarlo Fisichella | 36 | 3. | Porsche | 32 |
4. | Kobajasi Kamui Toni Vilander Frédéric Makowiecki | 33
| |||
5. | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Richie Stanaway | 23
|
LMP2 (Teljes táblázat)[9][10]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Luís Pérez Companc Pierre Kaffer Nicolas Minassian | 41 | 1. | Pecom Racing | 41 |
2. | Olivier Pla Alex Brundle David Heinemeier Hansson | 36 | 2. | #24 OAK Racing | 36 |
3. | Bertrand Baguette Martin Plowman Ricardo González | 27 | 3. | #35 OAK Racing | 27 |
4. | Tor Graves Antônio Pizzonia James Walker | 26 | 4. | Delta-ADR | 26 |
5. | Roman Ruszinov John Martin Mike Conway | 20 | 5. | G-Drive Racing | 20 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)[11][12]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Allan Simonsen Kristian Poulsen Christoffer Nygaard | 44 | 1. | #95 Aston Martin Racing | 44 |
2. | Enzo Potolicchio Rui Águas | 40 | 2. | 8 Star Motorsports | 40 |
3. | Julien Canal Patrick Bornhauser Fernando Rees | 33 | 3. | Larbre Compétition | 33 |
4. | Matteo Malucelli Roald Goethe Stuart Hall Jamie Campbell-Walter | 25 | 4. | #96 Aston Martin Racing | 25 |
5. | Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti | 20 | 5. | Proton Competition | 20 |
Jegyzetek
- ↑ FIA WEC Unveils 2013 Provisional Calendar. https://www.fiawec.com
- ↑ FIA WEC 2013 - Audi and Ferrari lay down a marker before the 2013 Le Mans 24 Hours!. https://www.24h-lemans.com
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Practice Provisional Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2013. május 3. (Hozzáférés: 2013. május 6.)
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ World Endurance Drivers' Championship Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ World Endurance Manufacturers' Championship Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ World Endurance Cup for GT Drivers Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ World Endurance Cup for GT Manufacturers Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMP2 Teams Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMPGTE Am Drivers Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Teams Spa After Race. Fédération Internationale de l'Automobile
- Sport-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap