Mercedes GPs Formel 1-resultater
Tabellene under viser fullstendige og detaljerte resultater i Formel 1-mesterskapet for Mercedes-Benz.
Den første tabellen omhandler fabrikksteamet Daimler-Benz for 1954-55, mens den andre tabellen omhandler det nåværende F1-teamet Mercedes GP fra og med 2010. Fra 1956 til 2009 deltok ikke Mercedes med eget fabrikksteam i Formel 1.
Fra 1994 har Mercedes-Benz også vært motorleverandør i F1, hovedsakelig for McLaren. For disse resultatene, se Mercedes AMG High Performance Powertrains.
Daimler Benz (1954-1955)
(Forklaring)
Nyeste resultater øverst. Resultater i fet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde.
År | Chassis | Motor | Dekk | Fører | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1955 | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz 2,5 L8 | C | ARG | MON | 500 | BEL | NED | GBR | ITA | n/a1 | n/a1 | |||
![]() | 1 | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||
![]() | 42 | Ret | Ret | 3 | Ret | ||||||||||
![]() | 42 | DNQ | |||||||||||||
![]() | 42 | 9 | 2 | 2 | 1 | Ret | |||||||||
![]() | Ret | ||||||||||||||
![]() | 4 | 2 | |||||||||||||
1954 | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz 2,5 L8 | C | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | n/a1 | n/a1 | |
![]() | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
![]() | 2 | 7 | 4 | Ret | Ret | 5 | |||||||||
![]() | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | ||||||||||
![]() | Ret |
Noter til tabellen:
Mercedes AMG PETRONAS F1 Team (2010 − )
(Forklaring) Nyeste resultater øverst. Resultater i fet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde.
2010 − 2019
År | Chassis | Motor | Dekk | Førernr | Fører | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Mercedes MGP W01 | Mercedes-Benz FO 108X 2,4 V8 | B | BHR
| AUS
| MAL
| CHN
| ESP
| MON
| TUR
| CAN
| EUR
| GBR
| GER
| HUN
| BEL
| ITA
| SIN
| JPN
| KOR
| BRA
| ABU
| 214 | 4. | ||||
3 | ![]() | 6 | 10 | Ret | 10 | 4 | 12 | 4 | 11 | 15 | 9 | 9 | 11 | 7 | 9 | 13 | 6 | 4 | 7 | Ret | ||||||||
4 | ![]() | 5 | 5 | 3 | 3 | 13 | 7 | 5 | 6 | 10 | 3 | 8 | Ret | 6 | 5 | 5 | 17 | Ret | 6 | 4 | ||||||||
2011 | Mercedes MGP W02 | Mercedes-Benz FO 108Y 2,4 V8 | P | AUS
| MAL
| CHN
| TUR
| ESP
| MON
| CAN
| EUR
| GBR
| GER
| HUN
| BEL
| ITA
| SIN
| JPN
| KOR
| IND
| ABU
| BRA
| 165 | 4. | ||||
7 | ![]() | Ret | 9 | 8 | 12 | 6 | Ret | 4 | 17 | 9 | 8 | Ret | 5 | 5 | Ret | 6 | Ret | 5 | 7 | 15 | ||||||||
8 | ![]() | Ret | 12 | 5 | 5 | 7 | 11 | 11 | 7 | 6 | 7 | 9 | 6 | Ret | 7 | 10 | 8 | 6 | 6 | 7 | ||||||||
2012 | Mercedes MGP W03 | Mercedes FO 108Z 2,4 V8 | P | AUS
| MAL
| CHN
| BHR
| ESP
| MON
| CAN
| EUR
| GBR
| GER
| HUN
| BEL
| ITA
| SIN
| JPN
| KOR
| IND
| ABU
| USA
| BRA
| 142 | 5. | |||
7 | ![]() | Ret | 10 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 3 | 7 | 7 | Ret | 7 | 6 | Ret | 11 | 13 | 221 | 11 | 16 | 7 | |||||||
8 | ![]() | 12 | 13 | 1 | 5 | 7 | 2 | 6 | 6 | 15 | 10 | 10 | 11 | 7 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 13 | 15 | |||||||
2013 | Mercedes MGP W04 | Mercedes FO 108Z 2,4 V8 | P | AUS
| MAL
| CHN
| BHR
| ESP
| MON
| CAN
| GBR
| GER
| HUN
| BEL
| ITA
| SIN
| KOR
| JPN
| IND
| ABU
| USA
| BRA
| 360 | 2. | ||||
9 | ![]() | Ret | 4 | Ret | 9 | 6 | 1 | 5 | 1 | 9 | 191 | 4 | 6 | 4 | 7 | 8 | 2 | 3 | 9 | 5 | ||||||||
10 | ![]() | 5 | 3 | 3 | 5 | 12 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 3 | 9 | 5 | 5 | Ret | 6 | 7 | 4 | 9 | ||||||||
2014 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A 1,6 V6 turbo hybrid | P | AUS
| MAL
| BHR
| CHN
| ESP
| MON
| CAN
| AUT
| GBR
| GER
| HUN
| BEL
| ITA
| SIN
| JPN
| RUS
| USA
| BRA
| ABU
| 701 | 1. | ||||
6 | ![]() | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | Ret | 1 | 4 | 2 | 2 | Ret | 2 | 2 | 2 | 1 | 14 | ||||||||
44 | ![]() | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 2 | 1 | 3 | 3 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
2015 | Mercedes F1 W06 | Mercedes PU106B 1,6 V6 turbo hybrid | P | AUS
| MAL
| CHN
| BHR
| ESP
| MON
| CAN
| AUT
| GBR
| HUN
| BEL
| ITA
| SIN
| JPN
| RUS
| USA
| MEX
| BRA
| ABU
| 703 | 1. | ||||
6 | ![]() | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 8 | 2 | 171 | 4 | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
44 | ![]() | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
2016 | Mercedes F1 W07 | Mercedes PU106C 1,6 V6 turbo hybrid | P | AUS
| BHR
| CHN
| RUS
| ESP
| MON
| CAN
| EUR
| AUT
| GBR
| HUN
| GER
| BEL
| ITA
| SIN
| MAL
| JPN
| USA
| MEX
| BRA
| ABU
| 765 | 1. | ||
6 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 7 | 5 | 1 | 4 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
44 | ![]() | 2 | 3 | 7 | 2 | Ret | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | Ret | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
2017 | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes M08 EQ Power+ 1,6 V6 turbo hybrid | P | AUS
| CHN
| BHR
| RUS
| ESP
| MON
| CAN
| AZE
| AUT
| GBR
| HUN
| BEL
| ITA
| SIN
| MAL
| JPN
| USA
| MEX
| BRA
| ABU
| 625 | 1. | |||
44 | ![]() | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 7 | 1 | 5 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 4 | 2 | |||||||
77 | ![]() | 3 | 6 | 3 | 1 | Ret | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | |||||||
2018 | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes M09 EQ Power+ 1,6 V6 turbo hybrid | P | AUS
| BHR
| CHN
| AZE
| ESP
| MON
| CAN
| FRA
| AUT
| GBR
| GER
| HUN
| BEL
| ITA
| SIN
| RUS
| JPN
| USA
| MEX
| BRA
| ABU
| 655 | 1. | ||
44 | ![]() | 2 | 3 | 4 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | ||||||
77 | ![]() | 8 | 2 | 2 | 14† | 2 | 5 | 2 | 7 | Ret | 4 | 2 | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||
2019 | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes M10 EQ Power+ 1,6 V6 turbo hybrid | P | AUS
| BHR
| CHN
| AZE
| ESP
| MON
| CAN
| FRA
| AUT
| GBR
| GER
| HUN
| BEL
| ITA
| SIN
| RUS
| JPN
| MEX
| USA
| BRA
| ABU
| 739 | 1. | ||
44 | ![]() | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | ||||||
77 | ![]() | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | Ret | 8 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | 3 | 1 | Ret | 4 | ||||||
År | Chassis | Motor | Dekk | Fører | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Poeng | Plass |
2020 −
År | Chassis | Motor | Dekk | Førernr | Fører | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes M11 EQ Performance 1,6 V6 turbo hybrid | P | AUT
| STY
| HUN
| GBR
| 70A
| ESP
| BEL
| ITA
| TOS
| EIF
| RUS
| POR
| EMI
| TUR
| BHR
| SKH
| ABU
| 573 | 1. | |||||||||
44 | ![]() | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | INJ | 3 | |||||||||||||
63 | ![]() | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
77 | ![]() | 1 | 2 | 3 | 11 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | Ret | 2 | 2 | 14 | 8 | 8 | 2 | |||||||||||||
2021 | Mercedes F1 W12 E Performance | Mercedes M12 E Performance 1,6 V6 turbo hybrid | P | BHR
| EMI
| POR
| ESP
| MON
| AZE
| FRA
| STY
| AUT
| GBR
| HUN
| BEL
| NED
| ITA
| RUS
| TUR
| USA
| MXC
| SAP
| QAT
| KSA
| ABU
| 613.5 | 1. | ||||
44 | ![]() | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 16 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 22 | 2 | Ret | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
77 | ![]() | 3 | Ret | 3 | 3 | Ret | 12 | 4 | 3 | 2 | 3 | Ret | 12 | 3 | 3 | 5 | 1 | 6 | 15 | 3 | Ret | 3 | 6 | ||||||||
2022 | Mercedes F1 W13 E Performance | Mercedes M13 E Performance 1,6 V6 turbo hybrid | P | BHR
| KSA
| AUS
| EMI
| MIA
| ESP
| MON
| AZE
| CAN
| GBR
| AUT
| FRA
| HUN
| BEL
| NED
| ITA
| SIN
| JPN
| USA
| MXC
| SAP
| ABU
| 515 | 3. | ||||
44 | ![]() | 3 | 10 | 4 | 13 | 6 | 5 | 8 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | Ret | 4 | 5 | 9 | 5 | 2 | 2 | 2 | 18† | ||||||||
63 | ![]() | 4 | 5 | 3 | 4 | 5 | 3 | 5 | 3 | 4 | Ret | 4 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 14 | 8 | 5 | 4 | 1 | 5 | ||||||||
2023 | Mercedes F1 W14 E Performance | Mercedes M14 E Performance 1,6 V6 turbo hybrid | P | BHR
| KSA
| AUS
| AZE
| MIA
| EMI3
| MON
| ESP
| CAN
| AUT
| GBR
| HUN
| BEL
| NED
| ITA
| SIN
| JPN
| QAT
| USA
| MXC
| SAP
| LSV
| ABU
| 409 | 2. | |||
44 | ![]() | 5 | 5 | 2 | 6 | 6 | C | 4 | 2 | 3 | 8 | 3 | 4 | 4 | 6 | 6 | 3 | 5 | Ret | DSQ | 2 | 8 | 7 | 9 | |||||||
63 | ![]() | 7 | 4 | Ret | 8 | 4 | C | 5 | 3 | Ret | 7 | 5 | 6 | 6 | 17 | 5 | 16† | 7 | 4 | 5 | 6 | Ret | 8 | 3 | |||||||
2024 | Mercedes F1 W15 E Performance | Mercedes M15 E Performance 1,6 V6 turbo hybrid | P | BHR
| KSA
| AUS
| JPN
| CHN
| MIA
| EMI
| MON
| CAN
| ESP
| AUT
| GBR
| HUN
| BEL
| NED
| ITA
| AZE
| SIN
| USA
| MXC
| SAP
| LVG
| QAT
| ABU
| 292* | 4.* | ||
44 | ![]() | 7 | 9 | Ret | 9 | 9 | 6 | 6 | 7 | 4 | 3 | 4 | 1 | 3 | 1 | 8 | 5 | ||||||||||||||
63 | ![]() | 5 | 6 | 17† | 7 | 6 | 8 | 7 | 5 | 3 | 4 | 1 | Ret | 8 | DSQ | 7 | 7 | ||||||||||||||
År | Chassis | Motor | Dekk | Fører | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Poeng | Plass |
Noter til tabe llen:
- Note 1: † - Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
- Note 2: Belgias Grand Prix 2021 ble stoppet før 75% av løpsdistansen var fullført, og hver poengplass ble derfor tildelt halvparten av det normale antall poeng.
- Note 3: Emilia Romagna Grand Prix 2023 ble avlyst 17. mai 2023 pga. flom i Emilia-Romagna-regionen. Runde 6 ble ikke tatt av kalenderen derimot, Monacos Grand Prix 2023 vil dermed fremdeles være runde 7
- * - sesongen kjøres enda
Referanser
- ^ «George Russell to replace Hamilton at Mercedes for Sakhir Grand Prix | Formula 1®». www.formula1.com (engelsk). Besøkt 31. mai 2021.
Kilder
- «FORIX: Formula One Results, Information, Statistics». Haymarket Publications. Besøkt 4. desember 2015. (Krever abonnement)
- «All championship race entries from Daimler Benz AG». ChicaneF1. Arkivert fra originalen 15. september 2019. Besøkt 4. desember 2015.