1989-es Formula–1 olasz nagydíj
1989-es olasz nagydíj | |
Az évad 12. versenye a 16-ból az 1989-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1989. szeptember 10. |
Hivatalos elnevezés | LX. Coca-Cola Gran Premio d'Italia |
Helyszín | Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország |
Versenypálya | 5,800 km |
Táv | 307,400 km |
Körök | 53 |
Időjárás | napos, meleg |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
Idő | 1:23,720 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Alain Prost (McLaren-Honda) |
Idő | 1:28,107 (43. a(z) 53-ból) |
Dobogó | |
Első | Alain Prost (McLaren-Honda) |
Második | Gerhard Berger (Ferrari) |
Harmadik | Thierry Boutsen (Williams-Renault) |
Az olasz nagydíj volt az 1989-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost | McLaren-Honda | 53 | 1:19:27,550 | 4 | 9 |
2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 53 | + 7,326 | 2 | 6 |
3 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 53 | + 14,975 | 6 | 4 |
4 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 53 | + 38,722 | 5 | 3 |
5 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 52 | + 1 kör | 10 | 2 |
6 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Judd | 52 | + 1 kör | 12 | 1 |
7 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 52 | + 1 kör | 15 | |
8 | 24 | Luis Perez-Sala | Minardi-Ford | 51 | + 2 kör | 26 | |
9 | 25 | René Arnoux | Ligier-Ford | 51 | + 2 kör | 23 | |
10 | 12 | Nakadzsima Szatoru | Lotus-Judd | 51 | Felfüggesztés | 19 | |
11 | 21 | Alex Caffi | Dallara-Ford | 47 | Motorhiba | 20 | |
Kiesett | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 45 | Motorhiba | 17 | |
Kiesett | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 44 | Motorhiba | 1 | |
Kiesett | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 41 | Váltó | 3 | |
Kiesett | 37 | Bertrand Gachot | Onyx-Ford | 38 | Hűtő | 22 | |
Kiesett | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 33 | Fékek | 8 | |
Kiesett | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 30 | Motorhiba | 18 | |
Kiesett | 26 | Olivier Grouillard | Ligier-Ford | 30 | Kipufogó | 21 | |
Kiesett | 11 | Nelson Piquet | Lotus-Judd | 23 | Kipördült | 11 | |
Kiesett | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 18 | Motorhiba | 14 | |
Kiesett | 9 | Derek Warwick | Arrows-Ford | 18 | Üzemanyagrendszer | 16 | |
Kiesett | 17 | Nicola Larini | Osella-Ford | 16 | Váltó | 24 | |
Kiesett | 29 | Michele Alboreto | Larrousse-Lamborghini | 14 | Elektronika | 13 | |
Kiesett | 15 | Maurício Gugelmin | March-Judd | 14 | Gázadás | 25 | |
Kiesett | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 1 | Kipördült | 7 | |
Kiesett | 20 | Emanuele Pirro | Benetton-Ford | 0 | Erőátvitel | 9 | |
NK | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | ||||
NK | 10 | Eddie Cheever | Arrows-Ford | ||||
NK | 38 | Christian Danner | Rial-Ford | ||||
NK | 39 | Pierre-Henri Raphanel | Rial-Ford | ||||
NeK | 36 | Stefan Johansson | Onyx-Ford | ||||
NeK | 40 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | ||||
Kizárva | 31 | Roberto Moreno | Coloni-Ford | Kizárva | |||
NeK | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | ||||
NeK | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed-Yamaha | ||||
NeK | 35 | Szuzuki Aguri | Zakspeed-Yamaha | ||||
NeK | 33 | Oscar Larrauri | Euro Brun-Judd | ||||
NeK | 41 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | ||||
NeK | 32 | Enrico Bertaggia | Coloni-Ford |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Ayrton Senna: 44 (1-44)
- Alain Prost: 9 (45-53)
Alain Prost 39. (R) győzelme, 31. (R) leggyorsabb köre, Ayrton Senna 38. (R) pole-pozíciója.
- McLaren 79. győzelme.
Források
- A Formula–1 hivatalos oldala
További információk
- Videó a futamról. YouTube [halott link]
Érdekesség
A McLarennél a pilóták nem tarthatják meg a trófeákat, hanem automatikusan a csapat vitrinjébe kerülnek. Prostnak megromlott a viszonya a csapatával, majd ezen a hétvégén megegyezett a Ferrarival. Mivel Prost nem akarta, hogy a McLarenhez kerüljön a trófea, ezért inkább kihajította a célegyenesben álló emberek közé.[1]
Jegyzetek
- ↑ Memories are Made of This
Előző nagydíj: 1989-es Formula–1 belga nagydíj | FIA 1989-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 portugál nagydíj |
Előző nagydíj: 1988-as Formula–1 olasz nagydíj | Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1990-es Formula–1 olasz nagydíj |
- Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap