ブルーノ・スペングラー
ブルーノ・スペングラー | |
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ブルーノ・スペングラー(2006年) | |
基本情報 | |
国籍 | カナダ |
生年月日 | (1983-08-23) 1983年8月23日(40歳) |
出身地 | フランス シルティカイム |
SUPER GT(GT300)での経歴 | |
デビュー | 2023 |
所属 | BMW TEAM Studie × CSL |
車番 | 7 |
過去参加シリーズ | |
2005-2019 2003–04 2001–02 | ドイツツーリングカー選手権 フォーミュラ3・ユーロシリーズ ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0 |
選手権タイトル | |
2012 | ドイツツーリングカー選手権 |
ブルーノ・スペングラー(Bruno Spengler、1983年8月23日 - )は、アルザス生まれのカナダ人レーシングドライバー。2012年のドイツツーリングカー選手権チャンピオン。
略歴
1999年のフランス・カート選手権エリートクラスでランキング5位に入り、2000年の同選手権で総合優勝、FIA世界カート選手権に参戦。
2001年よりフォーミュラ・ルノー2.0ユーロカップに参戦し四輪レースにデビュー。2002年に3勝を挙げクリスチャン・クリエンに次いでランキング2位を獲得。2003年からフォーミュラ3・ユーロシリーズへとステップアップする。
2005年よりドイツツーリングカー選手権(DTM)に参戦するメルセデス陣営の一員となり、2006年に4勝を挙げランキング2位となる。以後DTMでのトップランカーとして活躍し、BMWファクトリー/ワークスチームへ移籍した2012年にゲイリー・パフェットとのタイトル争いを制し、DTMシリーズチャンピオンを獲得。気づくと常に上位に来ているその走りから「シークレット・カナディアン」の愛称で呼ばれる[1]。
2023年よりBMWで日本のSUPER GT(GT300クラス)に参戦する。
レース戦歴
フォーミュラ3・ユーロシリーズ
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
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2003年 | ASM F3 | ダラーラ・F303/016 | メルセデス | HOC 1 | HOC 2 | ADR 1 | ADR 2 | PAU 1 | PAU 2 | NOR 1 19† | NOR 2 Ret | LMS 1 11 | LMS 2 3 | NÜR 1 16 | NÜR 2 4 | A1R 1 3 | A1R 2 7 | ZAN 1 2 | ZAN 2 Ret | HOC 1 6 | HOC 2 5 | MAG 1 Ret | MAG 2 21 | 10位 | 34 |
2004年 | ASL-ミュッケ・モータースポーツ ADACベルリン-ブランデンブルク | ダラーラ・F302/012 | HOC 1 7 | HOC 2 Ret | EST 1 10 | EST 2 10 | ADR 1 7 | ADR 2 20 | PAU 1 6 | PAU 2 Ret | NOR 1 8 | NOR 2 6 | MAG 1 5 | MAG 2 3 | NÜR 1 9 | NÜR 2 7 | ZAN 1 13 | ZAN 2 11 | BRN 1 11 | BRN 2 5 | HOC 1 21† | HOC 2 9 | 11位 | 27 |
ドイツツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
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2005年 | パーソン・モータースポーツ | メルセデス・ベンツ・C-クラス 2004 | HOC 12 | LAU 15† | SPA Ret | BRN 11 | OSC 16 | NOR 13† | NÜR 15 | ZAN 9 | LAU 6 | IST 8 | HOC 8 | 16位 | 5 | |||||||||
2006年 | HWAチーム | メルセデス・ベンツ・C-クラス 2006 | HOC 9 | LAU 5 | OSC 2 | BRH 7 | NOR 1 | NÜR 1 | ZAN 4 | CAT 5 | BUG 1 | HOC 1 | 2位 | 63 | ||||||||||
2007年 | メルセデス・ベンツ・C-クラス 2007 | HOC 14 | OSC Ret | LAU 3 | BRH 5 | NOR 1 | MUG 4 | ZAN 5 | NÜR 2 | CAT 2 | HOC 4 | 2位 | 47 | |||||||||||
2008年 | メルセデス・ベンツ・C-クラス 2008 | HOC 4 | OSC 3 | MUG 9 | LAU 6 | NOR 2 | ZAN 5 | NÜR 7 | BRH 6 | CAT Ret | BUG 7 | HOC 4 | 5位 | 38 | ||||||||||
2009年 | メルセデス・ベンツ・C-クラス 2009 | HOC Ret | LAU 2 | NOR 2 | ZAN 5 | OSC 6 | NÜR 6 | BRH 6 | CAT 5 | DIJ 3 | HOC 7 | 4位 | 41 | |||||||||||
2010年 | HOC 2 | VAL 2 | LAU 1 | NOR 3 | NÜR 1 | ZAN 7 | BRH 2 | OSC 2 | HOC Ret | ADR 3 | SHA 13 | 3位 | 66 | |||||||||||
2011年 | HOC 1 | ZAN 2 | SPL 4 | LAU 3 | NOR 1 | NÜR 2 | BRH 7 | OSC 13† | VAL 7 | HOC 9 | 3位 | 51 | ||||||||||||
2012年 | BMW・チーム・シュニッツァー | BMW・M3 DTM | HOC Ret | LAU 1 | BRH 2 | SPL Ret | NOR 3 | NÜR 1 | ZAN 6 | OSC 1 | VAL 6 | HOC 1 | 1位 | 149 | ||||||||||
2013年 | HOC 5 | BRH 2 | SPL 1 | LAU 7 | NOR 6 | MSC 19 | NÜR 14 | OSC 21† | ZAN 20 | HOC 3 | 3位 | 82 | ||||||||||||
2014年 | BMW・M4 DTM | HOC 6 | OSC 12 | HUN 3 | NOR 11 | MSC 2 | SPL 10 | NÜR 12 | LAU 15 | ZAN 16 | HOC 12 | 11位 | 42 | |||||||||||
2015年 | BMW・チームMTEK | HOC 1 11 | HOC 2 9 | LAU 1 11 | LAU 2 19 | NOR 1 5 | NOR 2 3 | ZAN 1 5 | ZAN 2 3 | SPL 1 15 | SPL 2 15 | MSC 1 3 | MSC 2 2 | OSC 1 2 | OSC 2 10 | NÜR 1 19† | NÜR 2 3 | HOC 1 19† | HOC 2 8 | 5位 | 123 | |||
2016年 | HOC 1 6 | HOC 2 Ret | SPL 1 13 | SPL 2 9 | LAU 1 11 | LAU 2 9 | NOR 1 5 | NOR 2 7 | ZAN 1 13 | ZAN 2 14 | MSC 1 15 | MSC 2 3 | NÜR 1 18 | NÜR 2 6 | HUN 1 14 | HUN 2 12 | HOC 1 14 | HOC 2 12 | 15位 | 51 | ||||
2017年 | BMW・チームRBM | HOC 1 12 | HOC 2 9 | LAU 1 14 | LAU 2 16 | HUN 1 3 | HUN 2 14 | NOR 1 1 | NOR 2 12 | MSC 1 12 | MSC 2 3 | ZAN 1 14 | ZAN 2 10 | NÜR 1 13 | NÜR 2 4 | SPL 1 12 | SPL 2 16 | HOC 1 10 | HOC 2 14 | 13位 | 75 | |||
2018年 | HOC 1 6 | HOC 2 8 | LAU 1 5 | LAU 2 15 | HUN 1 12 | HUN 2 DSQ | NOR 1 6 | NOR 2 4 | ZAN 1 12 | ZAN 2 13 | BRH 1 17 | BRH 2 14 | MIS 1 Ret | MIS 2 11 | NÜR 1 2 | NÜR 2 4 | SPL 1 Ret | SPL 2 15 | HOC 1 9 | HOC 2 6 | 12位 | 85 | ||
2019年 | BMW・チームRMG | BMW・M4 ターボ DTM | HOC 1 7 | HOC 2 5 | ZOL 1 10 | ZOL 2 7 | MIS 1 4 | MIS 2 8 | NOR 1 5 | NOR 2 1 | ASS 1 15 | ASS 2 Ret | BRH 1 12 | BRH 2 Ret | LAU 1 9 | LAU 2 14 | NÜR 1 2 | NÜR 2 10 | HOC 1 8 | HOC 2 9 | 9位 | 106 |
SUPER GT
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
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2023年 | BMW M Team Studie x CRS | BMW・M4 GT3 | GT300 | OKA 6 | FUJ | SUZ | FUJ | SUZ 16 | SUG 13 | AUT 8 | MOT 12 | 21位 | 8 |
2024年 | GT300 | OKA | FSW | SUZ | FSW | SUZ | SUG | AUT | MOT | 位* | * |
スポーツカー
ユナイテッド・スポーツカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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2015年 | BMW・チームRLL | BMW・Z4 GTLM | GTLM | DAY 2 | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | CTA | PET | 21位 | 33 | |
2016年 | BMW・M6 GTLM | GTLM | DAY 5 | SEB 2 | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | LIM | VIR | CTA | PET | 18位 | 60 | |
2017年 | GTLM | DAY 8 | SEB | LBH | CTA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET | 26位 | 23 | ||
2020年 | BMW・M8 GTE | GTLM | DAY 5 | DAY 4 | SEB 4 | ELK 6 | VIR 2 | PET 1 | MDO 3 | CLT 3 | PET 6 | LGA 5 | SEB 4 | 4位 | 313 | |
2021年 | DAY 5 | SEB 2 | DET | WGL 3 | WGL | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | PET 5 | 7位 | 1251 | |||
2023年 | ターナー・モータースポーツ | BMW・M4 GT3 | GTD Pro | DAY 9 | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | IMS | PET | 27位 | 245 |
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
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2018-19年 | BMW・チームMTEK | BMW・M8 GTE | LMGTE Pro | SPA | LMN | SIL | FSW | SHA | SEB 7 | SPA | LMN | 28位 | 8 |
2019-20年 | バイコレス・レーシングチーム | CLM P1/01 | LMP1 | SIL | FSW | SHA | BHR | COA | SPA 11 | LMN Ret | BHR | NC† | 0† |
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2020年 | バイコレス・レーシングチーム | オリバー・ウェッブ トム・ディルマン | ENSO・CLM P1/01-ギブソン | LMP1 | 97 | DNF | DNF |
デイトナ24時間レース
デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2015年 | BMW・チームRLL | ビル・オーバーレン ディルク・ヴェルナー アウグスト・ファルフス | BMW・Z4 GTLM | GTLM | 725 | 5位 | 2位 |
2016年 | ビル・オーバーレン ディルク・ヴェルナー アウグスト・ファルフス | BMW・M6 GTLM | GTLM | 721 | 11位 | 5位 | |
2017年 | ビル・オーバーレン アレクサンダー・シムズ アウグスト・ファルフス | GTLM | 651 | 12位 | 8位 | ||
2020年 | コナー・デ・フィリッピ フィリップ・エング コルトン・ハータ | BMW・M8 GTE | GTLM | 772 | 17位 | 5位 | |
2021年 | コナー・デ・フィリッピ フィリップ・エング ティモ・グロック | GTLM | 768 | 15位 | 5位 | ||
2023年 | ターナー・モータースポーツ | ビル・オーバーレン チャンドラー・フル ジョン・エドワーズ | BMW・M4 GT3 | GTD Pro | 635 | 50位 | 9位 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
スパ24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2015年 | ロアル・モータースポーツ | ティモ・グロック アレッサンドロ・ザナルディ | BMW・Z4 GT3 | Pro | 500 | 25位 | 12位 |
2017年 | ローヴェ・レーシング | トム・ブロンクビスト ニック・キャッツバーグ | BMW・M6 GT3 | Pro | 542 | 10位 | 10位 |
脚注
[脚注の使い方]
- ^ “Archived copy”. 2014年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月21日閲覧。
外部リンク
- Bruno Spengler (@spenglerbruno) - Instagram
- Bruno Spengler (@BrunoSpengler) - X(旧Twitter)
- 公式ウェブサイト (ドイツ語)
- ブルーノ・スペングラー - DriverDB.com
ドイツツーリングカー選手権ドライバーズチャンピオン | |||||||
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旧DTM (1987年-95年) |
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ITC (1995年-96年) |
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DTM (2000年-) |
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