TKr55
Producent | |||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1957 | ||
Układ osi | 1'D | ||
Wymiary | |||
Masa pustego parowozu | 69 t | ||
Masa służbowa | 85 t | ||
Długość | 11 547 mm | ||
Szerokość | 3 100 mm | ||
Wysokość | 4 310 mm | ||
Średnica kół napędnych | 1 450 mm | ||
Średnica kół tocznych | 838 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | parowa | ||
Ciśnienie w kotle | 16 at | ||
Powierzchnia przegrzewacza | 42 m² | ||
Powierzchnia rusztu | 2,03 m² | ||
Średnica cylindra | 482 mm | ||
Skok tłoka | 660 mm | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc znamionowa | 608 KM (447 kW) | ||
Prędkość konstrukcyjna | 70 km/h | ||
|
TKr55 - parowóz typu tendrzak produkowany w roku 1958 w ZNTK Wrocław na bazie podwozia parowozu Tr203. Wybudowano jedynie prototyp tej konstrukcji oznaczonej jako TKr55-1, który pracował w MD Kutno do 1972, następnie został zezłomowany.
Linki zewnętrzne
- Szczegółowe dane techniczne oraz dwie grafiki
- p
- d
- e
Pojazdy trakcyjne eksploatowane w Polsce