Romet R150
Producent | Romet Motors | ||
---|---|---|---|
Klasa | singiel chłodzony powietrzem | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Napęd | |||
Pojemność | 150 cm³ | ||
Moc | 12/8.8 przy 8500 | ||
Ogumienie | |||
Opona przednia | 110/90-16 | ||
Opona tylna | 130/90-15 | ||
Wymiary i masa | |||
Długość | 2210 mm | ||
Szerokość | 890 mm | ||
Wysokość | 1210 mm | ||
Masa własna | 144 kg | ||
Pojemność baku | 14 l | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 80 km/h | ||
Inne | |||
Poprzednik | Brak | ||
|
Romet R150 – motocykl sprzedawany w Polsce od 2007 lub 2008 roku pod marką Romet.
Historia modelu
Romet R150 to model turystycznego krążownika. Malowany jest przy pomocy czarnego i czarno-srebrnego lakieru, wiele podzespołów jest chromowanych.
Dane techniczne
- Wymiary: 2210 mm x 890 mm x 1210 mm,
- Masa pojazdu gotowego do jazdy: 144 kg,
- Dopuszczalna ładowność: 150 kg,
- Silnik: czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem,
- Pojemność: 150 cm³,
- Moc maksymalna: 8,8 kW (12 KM) przy 8500 obr./min.,
- Rozruch: elektryczny, nożny,
- Zapłon: elektroniczny CDI,
- Przeniesienie napędu: łańcuch,
- Prędkość maksymalna: 80 km/h,
- Pojemność zbiornika paliwa: 14 l,
- Hamulec przód/tył: tarczowy hydrauliczny/bębnowy,
- Opony przód/tył: 130/90-15 / 110/90-16,
- Amortyzator przód/tył: podwójny,
- Wyposażenie dodatkowe: kufry boczne, szyba ochronna.
Linki zewnętrzne
- Dane techniczne modelu Romet R150 w serwisie Arkus & Romet Group. motors.romet.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-05-25)].
- p
- d
- e
Obecnie produkowane motocykle, motorowery, skutery i quady Romet |
|
---|---|
Historyczne motorowery i motocykle Romet | |
Obecnie produkowane rowery Romet |
|
Historyczne rowery Romet |
|
Mikrosamochody elektryczne Romet |
- p
- d
- e
Obecnie produkowane jednoślady silnikowe | |
---|---|
Różne motocykle do 1939 roku |
|
Motocykle Sokół | |
Motocykle SHL |
|
Motocykle i skutery WFM |
|
Motocykle WSK |
|
Historyczne motorowery i motocykle Romet | |
Inne jednoślady silnikowe po 1945 roku | |
Motocykle wyczynowe | |
Motocykle prototypowe |
|