Andrea de Adamich
Nation: | Italien Italien | ||||||||
Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
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Erster Start: | Großer Preis von Südafrika 1968 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Großbritannien 1973 | ||||||||
Konstrukteure | |||||||||
1968 Ferrari • 1970 McLaren • 1971 March • 1972–1973 Surtees • 1973 Brabham | |||||||||
Statistik | |||||||||
WM-Bilanz: | WM-16. (1973) | ||||||||
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WM-Punkte: | 6 | ||||||||
Podestplätze: | — | ||||||||
Führungsrunden: | — |
Andrea Lodovico de Adamich (* 3. Oktober 1941 in Triest) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.
Karriere
De Adamich fuhr in der Zeit von 1968 bis 1973 bei verschiedenen Teams in der Formel 1. Erste sportliche Erfolge errang er in der italienischen Formel-3-Meisterschaft, die er 1965 gewann. Seine Formel-1-Karriere wurde 1973 durch einen Unfall beim Großen Preis von Großbritannien beendet, als er bei der durch einen Dreher von Jody Scheckter ausgelösten Massenkollision Knochenbrüche an beiden Beinen erlitt.
Parallel zu seiner Zeit in der Formel 1 fuhr er sehr erfolgreich bei der von 1968 bis 1975 ausgetragenen Markenweltmeisterschaft für Sport-Prototypen, Sportwagen und GT-Wagen. Er fuhr die letzten beiden Jahre der Rennserie, in der unter anderem auch Steve McQueen seiner Rennleidenschaft folgte. 1971 gewann er auf seinem Alfa Romeo 33 zwei Läufe und wurde mit 111 Punkten Zweiter der Gesamtwertung, knapp geschlagen von Pedro Rodríguez.
Heute führt de Adamich durch Sportsendungen im Fernsehen.
Statistik
Formel-1-Ergebnistabelle
Jahr | Team | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WM | Punkte |
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1968 | Ferrari | Ferrari 312/67 | Ferrari V12 | – | 0 | |||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||
1970 | McLaren | – | 0 | |||||||||||||||||
McLaren M7D | Alfa Romeo V8 | DNQ | DNQ | NC | DNS | |||||||||||||||
McLaren M14D | DNQ | DNQ | 12 | 8 | DNF | DNQ | ||||||||||||||
1971 | STP March | March 711 | Alfa Romeo V8 | – | 0 | |||||||||||||||
13 | DNF | DNF | NC | DNF | DNF | 11 | ||||||||||||||
1972 | Surtees | Surtees TS9B | Cosworth V8 | 17. | 3 | |||||||||||||||
ARG DNF | RSA NC | ESP 4 | MON 7 | BEL DNF | FRA 14 | GBR DNF | GER 13 | AUT 14 | ITA DNF | CAN DNF | USA DNF | |||||||||
1973 | 16. | 3 | ||||||||||||||||||
Surtees | Surtees TS9B | Cosworth V8 | 8 | |||||||||||||||||
Brabham | Brabham BT37 | DNF | 4 | 7 | DNF | |||||||||||||||
Brabham BT42 | DNF |
Legende | ||
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Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1970 | Italien Autodelta SpA | Alfa Romeo Tipo 33/3 | Vereinigtes Konigreich Piers Courage | Ausfall | Elektrik |
1972 | Italien Autodelta SpA | Alfa Romeo Tipo 33TT3 | Italien Nino Vaccarella | Rang 4 |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1965 | Italien Autodelta S.p.A. | Alfa Romeo Giulia TZ | Italien Roberto Bussinello | Rang 24 | ||
1967 | Italien Autodelta | Alfa Romeo T33 | Italien Teodoro Zeccoli | Ausfall | Aufhängung | |
1969 | Italien Autodelta S.P.A. | Alfa Romeo T33/3 | Italien Mario Casoni | Ausfall | Zylinder überhitzt | |
1970 | Italien Autodelta S.P.A. | Alfa Romeo T33/3 | Vereinigtes Konigreich Piers Courage | Rang 8 | ||
1971 | Italien Autodelta S.p.a. | Alfa Romeo T33/3 | Frankreich Henri Pescarolo | Italien Nino Vaccarella | Rang 3 | |
1972 | Italien Autodelta S.p.a. | Alfa Romeo T33/TT/3 | Italien Nanni Galli | Ausfall | Reifenschaden |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
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1964 | Jolly Club | Alfa Romeo Giulia | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Italien MON | Belgien SPA | Italien CON | Deutschland NÜR | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR |
DNF | ||||||||||||||||||||||
1965 | Autodelta Jolly Club | Alfa Romeo TZ Ferrari 250LM | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien BOL | Italien MON | Italien MON | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Italien MUG | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Italien BOZ | Deutschland FRE | Italien CCE | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI |
24 | 7 | DNF | 17 | |||||||||||||||||||
1966 | Autodelta | Alfa Romeo TZ | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien MUG | Italien CCE | Deutschland HOK | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Osterreich ZEL | |||||||
11 | 21 | |||||||||||||||||||||
1967 | Autodelta | Alfa Romeo T33 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Deutschland HOK | Italien MUG | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien CCE | Osterreich ZEL | Schweiz OVI | Deutschland NÜR | ||||||
DNF | DNF | 5 | DNF | |||||||||||||||||||
1969 | Autodelta Taylor Racing Alfa Romeo Deutschland | Alfa Romeo T33 Lola T70 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | ||||||||||
DNF | 5 | 39 | 15 | DNF | ||||||||||||||||||
1970 | Autodelta | Alfa Romeo T33 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Italien TAR | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten WAT | Osterreich ZEL | ||||||||||
8 | DNF | 13 | 41 | DNF | 2 | |||||||||||||||||
1971 | Autodelta | Alfa Romeo T33 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | |||||||||
4 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 4 | DNF | 1 | ||||||||||||||
1972 | Giovanni Alberti | Alfa Romeo T33 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigtes Konigreich BRH | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | |||||||||
3 | 5 | DNF | 4 | 3 | 3 | 4 | ||||||||||||||||
1973 | Ceramiche Pagnossin Autodelta | March 73S Alfa Romeo T33 | Vereinigte Staaten DAY | Italien VAL | Frankreich DIJ | Italien MON | Belgien SPA | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | ||||||||||
DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||
1974 | Autodelta | Alfa Romeo T33 | Italien MON | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Italien IMO | Frankreich LEM | Osterreich ZEL | Vereinigte Staaten WAT | Frankreich LEC | Vereinigtes Konigreich BRH | Sudafrika 1961 KYA | ||||||||||
3 | 3 | 3 | 2 |
Literatur
- Steve Small: Grand Prix Who's Who, 3rd Edition. Travel Publishing, London 2000, ISBN 1-902007-46-8
Weblinks
- Andrea de Adamich bei Racing Sports Cars
- Andrea de Adamich bei 24-h-en-piste
Personendaten | |
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NAME | De Adamich, Andrea |
ALTERNATIVNAMEN | de Adamich, Andrea Lodovico |
KURZBESCHREIBUNG | italienischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 3. Oktober 1941 |
GEBURTSORT | Triest, Italien |