Bell YFM-1 Airacuda
Bell YFM-1 Airacuda | |
---|---|
Bell YFM-1 Airacuda | |
Určení | těžký stíhací letoun |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Bell Aircraft Corporation |
První let | 1. září 1937 |
Zařazeno | 1938 |
Vyřazeno | 1940 |
Uživatel | USAAC |
Vyrobeno kusů | 13 |
Varianty | XFM-1, YFM-1, YFM-1A, YFM-1B, YFM-1C |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Bell YFM-1 Airacuda byl první vojenský bojový letoun vyráběný společností Bell Aircraft Corporation, který byl určen k ničení nepřátelských a doprovodu vlastních bombardérů.[1] Poprvé vzlétl 1. září 1937. Kromě prvního prototypu byla vyrobena pouze dvanáctikusová ověřovací série, kterou byla vyzbrojena jedna stíhací peruť, v níž tato letadla pro svou poruchovost létala poměrně málo v letech 1938 až 1940.[2]
Specifikace
Údaje platí pro první prototyp XFM-1[1]
Technické údaje
- Osádka: 5 (pilot, navigátor-kopilot, radista-střelec z kulometu, dva střelci kanónů)
- Délka: 13,66 m (44 stop a 10 palců)
- Výška: 4,14 m (13 stop a 7 palců)
- Rozpětí křídel: 21,28 m (69 stop a 10 palců)
- Plocha křídel: 63,5 m² (683,9 čtverečních stop)
- Hmotnost prázdného stroje: 6 073 kg (13 400 lb)
- Vzletová hmotnost: 7 852 kg (17 333 lb)
- Pohonná jednotka: 2 × dvanáctiválcový vidlicový motor Allison V-1710-13
- Výkon pohonné jednotky: 1 150 hp (857,5 kW)
Výkony
- Maximální rychlost: 434 km/h (270 mph)
- Cestovní rychlost: 393 km/h (244 mph)
- Dolet: 1285 km (800 mil)
- Maximální dolet:4 180 km (2 600 mil)
- Praktický dostup: 9 300 m (30 500 stop)
Výzbroj (plánovaná)
- 2 × pohyblivý automatický kanón Madsen ráže 37 mm
- 2 × pohyblivý kulomet Browning ráže 7,62 mm
- 1 × pohyblivý kulomet Browning ráže 12,7 mm
- 272 kg (600 lb) pum v trupové pumovnici
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku YFM-1 Airacuda na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Bell YFM-1 Airacuda na Wikimedia Commons
- Bell YFM-1B Airacuda
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Bell Aircraft Corporation / Bell Helicopter Textron | |
---|---|
Bojová letadla | |
Experimentální letadla | |
Komerční helikoptéry | |
Vojenské helikoptéry | |
Konvertoplány |
Americká vojenská letadla druhé světové války | |
---|---|
Stíhací letouny | |
Bombardovací, bitevní a torpédové letouny | |
Průzkumné a spojovací letouny | |
Cvičná letadla | |
Transportní letouny a kluzáky | |
Vírníky a vrtulníky | |
Experimentální letouny a prototypy | XA-21 • XA-22 • XA-23 • XA-38 • XFL • XF-11 • XF8B • TB2D • XF5F • XF5U • XFD-1 • XF14C • XF15C • XP-41 • XP-46 • XP-49 • XP-50 • XP-52 • XP-54 • XP-55 • XP-56 • XP-57 • XP-58 • P-59 • XP-60 • XP-62 • XP-67 • XP-68 • XP-71 • XP-72 • XP-73 • P-75 • XP-76 • XP-77 • XP-79 • XP-81 • XP-82 • XP-83 • AM • XB-19 • XB-27 • XB-28 • XB-30 • XB-31 • XB-33 • YB-35 • XB-38 • XB-39 • YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-45 • XB-46 • XB-48 • XB-50 • XC-74 • YC-76 • XC-82 • XC-97 • XP2V • XPB2M • XP4Y • R2Y • RB • TB2F • XSB2D • XBTC • XBT2C • XBT2D • XBTK • TBY • HK-1 • YFM-1 • XO-61 • XR-1 • XR-2/3 • XR-8 • N-1M • V-173 • XPBB |
Portály: Letectví