Škoda 633
 | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Okres produkcji | 1931−1934 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Typy nadwozia | kabriolet | ||
| Silniki | benz., 6-cyl., 33 KM (24,3 kW), 1792 cm³ | ||
| Skrzynia biegów | 3-stopniowa manualna | ||
| Masa własna | 1150 kg | ||
| |||
Škoda 633 – samochód osobowy produkcji czechosłowackiej firmy Škoda wytwarzany w latach 1931−1934. Dostępny jako dwu- i czterodrzwiowy sedan oraz jako kabriolet. Czterosuwowy rzędowy sześciocylindrowy silnik o mocy 33 KM i pojemności 1792 cm³ umieszczony podłużnie nad przednią osią napędzał tylne koła. Ogółem wyprodukowano 504 egzemplarzy tego modelu.
Szczegółowe dane techniczne
- Silnik
- Pojemność skokowa: 1792 cm³
- Średnica cylindra x skok tłoka: 65 x 90 mm
- Stopień sprężania: 5,8
- Moc maksymalna: 33 KM (24,3 kW) przy 3000 obr./min
- Wymiary i masy
- Rozstaw osi: 2775 mm
- Rozstaw kół przednich: 1300 mm
- Rozstaw kół tylnych: 1300 mm
- Masa własna: 1150 kg
- DMC: 1985 kg
- Osiągi
- Przyśpieszenie 0-100 km/h:
- Prędkość maksymalna: 90-100 km/h
- Zużycie paliwa: 10 - 13 l / 100 km
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
| 1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
| Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
| 1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
| 1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
| Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen | |||||||||||
