Škoda MissionL
 | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Projektant | |||
| Zaprezentowany | Frankfurt Motor Show 2011 | ||
| Dane techniczne | |||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy liftback | ||
| Długość | 4300 mm[1] | ||
| Szerokość | 1690 mm | ||
| Rozstaw osi | 2600 mm | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Bagażnik | 500 l | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze | SEAT Toledo IV | ||
| |||
Škoda MissionL – koncepcyjny samochód osobowy klasy kompaktowej marki Škoda Auto zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2011 roku. Auto wypełniło poprzez model Rapid lukę pomiędzy Fabią a Octavią[2]. Pojazd został zbudowany na płycie podłogowej Volkswagena Polo[3].
Przeznaczeniem auta jest zmotoryzowanie rynków wschodzących m.in. Indii[4]. Będzie to auto światowe oferowane na całym świecie w prawie niezmienionej formie.
Przypisy
- ↑ Marcin Lewandowski: Skoda MissionL - bliźniak Toledo. moto.pl, 2012-03-22. [dostęp 2013-06-10]. (pol.).
- ↑ Skoda MissionL. Pierwsze zdjęcia. superauto24.se.pl, 2011-09-13. [dostęp 2013-06-10]. (pol.).
- ↑ Frankfurt 2011: Skoda MissionL. moto.onet.pl, 2011-09-13. [dostęp 2013-06-24]. (pol.).
- ↑ Marcin Lewandowski: Salon Frankfurt 2011 Skoda MissionL. moto.pl, 2011-09-14. [dostęp 2013-06-10]. (pol.).
p • d • e Chronologia samochodów Škoda Auto. Modele produkowane od lat 80. XX w. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| A | Citigo | Citigo-e iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | Favorit | Fabia I | Fabia II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felicia | Fabia III | Fabia IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B+ | Forman / Forman Plus | Felicia Combi / Felicia Vanplus | Rapid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 110 R | Rapid | 130 Rapid | 135 R / 136 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | 130 | 135 / 136 | Octavia I / Octavia Tour | Rapid Spaceback | Scala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 / 125 | Octavia II | Octavia III | Octavia IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Superb I | Superb II | Superb III | Suberb IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kombivan | Roomster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| crossover | Epiq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kamiq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elroq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yeti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karoq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Enyaq iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Kodiaq I | Kodiaq II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pick-up | Pick-up | Pickup / VW Caddy Pickup II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
| 1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
| Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
| 1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
| 1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
| Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen | |||||||||||
