Škoda F3
 | |||
| Inne nazwy | typ 992 | ||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Okres produkcji | 1964 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Silniki | R4 OHV 998 cm³ | ||
| Długość | 3790 mm | ||
| Szerokość | 1490 mm | ||
| Wysokość | 800 mm | ||
| Masa własna | 410 kg | ||
| Liczba miejsc | 1 | ||
| |||
Škoda F3 (typ 992) − samochód wyścigowy skonstruowany w 1964 roku w czechosłowackich zakładach Škody przeznaczony do startów w Formule 3.
W roku 1964 czescy konstruktorzy opracowali model bolidu wyścigowego przeznaczonego do startów w zawodach z cyklu Formuły 3. W ciągu dwóch lat zbudowano 3 pojazdy. Umieszczony podłużnie przed napędzaną tylną osią czterocylindrowy silnik OHV o pojemności 998 cm³ i mocy od 76 KM przy 7550 obr./min do 90 KM przy 8600 obr./min pozwalał rozpędzić auto do prędkości maksymalnej 210 km/h.
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
| 1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
| Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
| 1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
| 1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
| Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen | |||||||||||
