Škoda 973
 | |
| Inne nazwy | 973R |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | 1952 |
| Okres produkcji | 1952–1956 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowe otwarte |
| Silniki | R4, 4-suwowy, benzynowy, OHV, 1491 ccm, 52 KM (38,3 kW) |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | GAZ-69 |
Škoda 973 (typ 973), znany także jako Babeta − wojskowy samochód terenowy z napędem na cztery koła skonstruowany przez czechosłowackie zakłady Škoda i wyprodukowany w serii próbnej w latach 1952-1956.
W ciągu czterech lat produkcji wytworzono zaledwie 30 egzemplarzy tych pojazdów (w tym także radiowozy o oznaczeniu 973R). Nie wszedł ostatecznie do produkcji z powodu unifikacji wyposażenia w Układzie Warszawskim i przyjęcia jako podstawowy samochód terenowy radzieckiego GAZ-69.
Škoda 973 miała samonośne nadwozie i niezależne zawieszenie kół.
Samochód uzyskał popularną nazwę Babeta od filmu Gdyby tysiąc klarnetów (Kdyby tisíc klarinetů) z 1965 roku, w którym został użyty podczas jednej z piosenek.
Linki zewnętrzne
- Babeta nešla do světa - film o powstaniu i konstrukcji samochodu (cz.)
p • d • e Samochody Škoda, 1940–1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1940-49 | 1950-59 | 1960-69 | 1970-79 | 1980-89 | 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| Małe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1101 | 440/445 | Octavia | Favorit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Popular | 1102 | 1000 / 1100 MB | 100/110 | 742 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Średnie | Rapid | 1200 | 1201 | 1202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luksusowe | Superb | Superb | VOS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | 450 | Felicia | 1000/1100 MBX | 110 R | Rapid/Garde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Użytkowe | 256 | 1203 | Pick-up | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terenowe | 1101 VO/P | 973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
| 1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
| Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
| 1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
| 1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
| Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen | |||||||||||
